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安裝試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)根據(jù)試驗(yàn)項(xiàng)目采用對(duì)應(yīng)方案

發(fā)表時(shí)間:2019年02月27日【

        河北全意試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)是振動(dòng)、加載、跑和、疲勞壽命、扭轉(zhuǎn)、對(duì)拖等臺(tái)架試驗(yàn)的基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái),根據(jù)需要試驗(yàn)的項(xiàng)目不同,試驗(yàn)平臺(tái)的安裝調(diào)試大致分為三種不同的方式,有輕微振動(dòng)型、劇烈振動(dòng)型、減震型,三種不同的安裝方式所需要的安裝調(diào)試輔助件也不盡相同。下面我們就來說一下,安裝試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)與試驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的安裝調(diào)試方案是什么?

 

第一種、輕微振動(dòng)型一般安裝于地面之上,調(diào)試輔助件采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)平,適用于振動(dòng)力較小的臺(tái)架試驗(yàn)項(xiàng)目,靠試驗(yàn)平臺(tái)本身重量來穩(wěn)固整個(gè)試驗(yàn)臺(tái),消除試驗(yàn)過程中的輕微振動(dòng),使輕微振動(dòng)不至于影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)即可,這種安裝方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),不需要 技術(shù)即可完成安裝調(diào)試工作。

 

第二種、劇烈振動(dòng)型指在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)力較大,靠試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)本身重量無法保障試驗(yàn)數(shù)據(jù)正確合格,這種安裝方式是將試驗(yàn)平臺(tái)安裝于地坑之內(nèi),工作面露出地面10mm左右,由地錨器進(jìn)行固定及調(diào)試試驗(yàn)平臺(tái)本體,安裝較為復(fù)雜,需要 安裝調(diào)試人員來完成安裝調(diào)試工作,需要對(duì)地錨器及試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行一次灌漿和二次灌漿,調(diào)試也分兩次來完成,_行粗調(diào),等一次灌漿的地錨器凝固后進(jìn)行二次精調(diào)完成調(diào)試。

 

第三種、減震型多用于新能源汽車試驗(yàn)室,是在安裝試驗(yàn)平臺(tái)時(shí)加裝彈簧隔振器(空氣彈簧),安裝時(shí)不是很復(fù)雜,但是在試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該留出防止彈簧隔振器的位置,并且進(jìn)行加工,空氣彈簧價(jià)格較高,國(guó)產(chǎn)廠家較少,進(jìn)口替代不太理想,安裝時(shí)需要非常 的技術(shù)人員指導(dǎo),安裝空氣彈簧減少噪音及噪音的傳動(dòng),使試驗(yàn)臺(tái)的對(duì)中變得更加容易。

 

以上就是安裝試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)與實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目所對(duì)應(yīng)的安裝方案,三者之間安裝成本相差很大,只要找到適合自己試驗(yàn)項(xiàng)目的方案即可.我河北全意公司 生產(chǎn)試驗(yàn)鑄鐵平臺(tái)數(shù)十年,如有需要可致電:18333443388.

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